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行業(yè)資訊

公司在代理相關(guān)著(zhù)名品牌產(chǎn)品的同時(shí),拓展出一條設計系統方案,
并整合多品牌設備(配件)進(jìn)行系統集成,逐步向創(chuàng )新研發(fā)型的企業(yè)目標邁進(jìn)。

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地溝油怎么了

2024-12-06

2010年,一篇名為《圍剿地溝油》的報道,讓中國人咬牙切齒,這也在國內引發(fā)輿論海嘯。但在巨大的利益驅使下,地溝油事件依然屢禁不止。

01地溝油

地溝油泛指在生活中存在的各種劣質(zhì)油。它有一個(gè)比較規范的名字,叫廢棄食用油,它還有一個(gè)專(zhuān)有名詞——Used Cooking Oil(工業(yè)級混合油),簡(jiǎn)稱(chēng)UCO。地溝油可分為三類(lèi):一是狹義的地溝油,即將下水道中的油膩漂浮物或者將賓館、酒樓的剩飯、剩菜(通稱(chēng)泔水)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工、提煉出的油;二是劣質(zhì)豬肉、豬內臟、豬皮加工以及提煉后產(chǎn)出的油;三是用于油炸食品的油使用次數超過(guò)一定次數后,再被重復使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。經(jīng)過(guò)提煉得到的地溝油主要成分仍然是甘油三酯,但里面含有很多有害物質(zhì)。食用了這些“地溝油”,可能會(huì )破壞人們的白細胞和消化道黏膜,引起食物中毒,嚴重時(shí)甚至引發(fā)癌癥。所以“地溝油”被嚴禁用于食用油領(lǐng)域。地溝油作為讓人避之不及的餐飲毒瘤,光是聽(tīng)到這三個(gè)字,就讓人心生不適。小到街邊餐館,大到食品加工企業(yè),“地溝油”的陰影無(wú)處不在,嚴重威脅著(zhù)國人的健康。

02地溝油炙手可熱

“地溝油”一度讓人談之色變,但好像近兩年似乎突然銷(xiāo)聲匿跡了?是監管發(fā)揮作用?還是商家良心發(fā)現?其實(shí)都不是!過(guò)去十年,“地溝油”已悄然發(fā)生變化,無(wú)數國人聞之色變、嗤之以鼻、恨之入骨。如今“地溝油”驚天逆襲,一改過(guò)去遭眾人唾棄的形象,被世界多國瘋搶?zhuān)蔀橛兄?zhù)巨大經(jīng)濟與環(huán)保價(jià)值的“黃金油”。

世界瘋狂搶中國地溝油,兩年激增580倍!

中國海關(guān)數據顯示,2023年,中國出口了超過(guò)200萬(wàn)噸廢棄食用油(UCO),占國內廢棄食用油生產(chǎn)的一半以上,創(chuàng )歷史新高。

從2023年開(kāi)始,中國就已經(jīng)成為了全球“地溝油、泔水油、廢棄油”最大的出口國。2024年1-7月,中國已出口158萬(wàn)噸廢棄食用油,比去年同期的102萬(wàn)噸更高。而中國海關(guān)總署于2024年8月20日發(fā)布的月度報告顯示,7月當月,中國廢棄食用油出口量為17.68萬(wàn)噸,前三大進(jìn)口國分別為美國、新加坡和印度尼西亞。

03綠色能源新寵

地溝油,作為一種廢棄食用油,曾長(cháng)期被白白浪費。2011年6月,荷蘭皇家航空一架波音737客機,搭乘171名乘客,從阿姆斯特丹飛往巴黎。這本來(lái)是一個(gè)普通的航班,但由于飛機使用了不同以往的航空燃油,備受世界關(guān)注,因為這些航油是:用地溝油提煉成的!荷蘭航空的嘗試,改變了地溝油的命運,激起了全世界的極大興趣。。此后,經(jīng)過(guò)殼牌、霍尼韋爾等公司的研發(fā)探索,用地溝油加工生物燃油的技術(shù)逐漸成熟,并形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。在此之前,生物燃油的原料主要是大豆油、菜籽油、棕櫚油。與這些傳統原料相比,地溝油本身屬于廢料,幾乎相當于零碳排放,妥妥的綠色能源。于是,在碳減排的大趨勢下,世界多國紛紛擁抱地溝油。在歐洲,大量以地溝油為原料的生物燃油工廠(chǎng),拔地而起。

這個(gè)看似不起眼的資源——“地溝油”,悄然成為了全球生物燃料產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。相較于傳統的植物油原料,地溝油的回收利用不僅成本低,且從環(huán)保的角度來(lái)說(shuō),還是“廢物利用”。這一曾被視為城市污點(diǎn)的廢棄物,搖身一變成為了綠色能源的新寵。

04應用廣泛

地溝油的翻身并非一夜之間的奇跡,而是技術(shù)進(jìn)步的結果。尤其是在碳減排的全球趨勢下,地溝油自然身價(jià)飆升,成了名副其實(shí)的“香餑餑”!

1航空領(lǐng)域

在航空領(lǐng)域,地溝油的應用更是令人矚目??沙掷m航空燃料(SAF)已經(jīng)成為全球能源轉型的重要方向,而地溝油正是其重要原料之一。與傳統石油基航空煤油相比,生物航煤每噸可至少減排30%,一年可減排約3300萬(wàn)噸的二氧化碳,相當于一年植樹(shù)3億棵,停開(kāi)近2000萬(wàn)輛經(jīng)濟型轎車(chē)。隨著(zhù)全球航空業(yè)對可持續航空燃料需求的不斷增長(cháng),地溝油的應用前景將更加廣闊。

2減少對化石燃料依賴(lài)

地溝油中的脂肪酸甲酯含量較高,可以通過(guò)酯化反應得到生物柴油。生物柴油具有良好的可降解性和燃燒性能,SAF的原料在生長(cháng)過(guò)程中能夠吸收大氣中的二氧化碳,從而部分或全部抵消其生產(chǎn)和燃燒過(guò)程中的碳排放。地溝油可以直接用作替代傳統石油柴油的燃料,減少對石油資源的依賴(lài),并減少廢棄地溝油對環(huán)境的污染。

3化工生產(chǎn)

地溝油在一些化工生產(chǎn)中也找到了用武之地。例如,它可以作為生產(chǎn)肥皂、洗滌劑等清潔用品的原料。在肥皂制造過(guò)程中,地溝油中的油脂與堿發(fā)生化學(xué)反應,生成脂肪酸鹽,這是肥皂的主要成分。這種利用方式既解決了地溝油的處理難題,又降低了肥皂生產(chǎn)企業(yè)的原料成本。而且,經(jīng)過(guò)嚴格處理后的地溝油生產(chǎn)出的清潔用品,對人體和環(huán)境都是安全的

4工業(yè)油酸

還有部分地溝油被用于制備工業(yè)油酸。工業(yè)油酸在涂料、油漆、選礦等行業(yè)有著(zhù)廣泛的應用。通過(guò)對地溝油進(jìn)行水解、分離等工藝,可以提取出高質(zhì)量的油酸,滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)的需求。這進(jìn)一步拓展了地溝油的資源化利用途徑,減少資源浪費。

05地溝油機遇與挑戰

面對全球對地溝油的瘋搶?zhuān)袊裁媾R著(zhù)前所未有的挑戰與機遇。中國作為地溝油的主要供應國,擁有巨大的資源優(yōu)勢和市場(chǎng)潛力。中國自身對生物燃料的需求也在快速增長(cháng),特別是在“雙碳”目標的推動(dòng)下,航空業(yè)、交通運輸業(yè)等領(lǐng)域對生物燃料的需求將持續攀升。

然而,中國地溝油的出口之路并非一帆風(fēng)順。歐盟曾對中國地溝油征收關(guān)稅,試圖打壓中國生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。美國也對中國地溝油的來(lái)源和質(zhì)量表示質(zhì)疑,并游說(shuō)政府對中國地溝油加征關(guān)稅。這些政策手段無(wú)疑給中國地溝油的出口帶來(lái)了不小的壓力。更為重要的是,中國是否應該繼續大量出口地溝油?這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。地溝油作為綠色能源和戰略物資,對于中國自身的能源安全和可持續發(fā)展具有重要意義。因此,有專(zhuān)家建議,中國應該將廢棄食用油列為戰略物資,加強規范管理,建立健全從餐桌到工廠(chǎng)的全鏈條監管體系,確保地溝油資源的安全可控。

如何利用好這個(gè)”新興資源“,如何平衡出口和國內市場(chǎng)需求,顯然已經(jīng)成為新的課題。

06寫(xiě)在最后

地溝油的逆襲之路充滿(mǎn)了傳奇色彩和深遠意義。從人人喊打到全球瘋搶?zhuān)販嫌偷霓D變不僅體現了科技進(jìn)步和環(huán)保理念的深度融合,更預示著(zhù)一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的崛起。作為地溝油的主要供應國中國,應該抓住這一歷史機遇,加強規范管理和技術(shù)創(chuàng )新,推動(dòng)地溝油產(chǎn)業(yè)的可持續發(fā)展。同時(shí),也應該積極應對全球競爭和政策挑戰,確保中國在地溝油領(lǐng)域的戰略地位和利益。未來(lái),隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷拓展,地溝油有望成為中國乃至全球新能源領(lǐng)域的一顆璀璨明珠。讓我們共同期待這一綠色奇跡的繼續書(shū)寫(xiě)和綻放!